近年來，我市認真落實上級關于推進“四好農村路”建設有關文件精神，積極推動老、少、邊、窮偏遠山區農村公路建設，改善了我市農村交通落后的情況。但目前我市農村道路的建設，還存在建設不規范、質量偏低、資金短缺、審批手續繁瑣、養護水平偏低、運營困難等諸多的問題。GIa福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

對此，政協委員肖樂建議，遵循政府主導、分級負責、安全至上、確保質量、生態環保、因地制宜的原則，科學合理規劃，升級改造現有農村公路。同時，上下統籌安排，盡力破解資金需求矛盾。堅持全市“一盤棋”推進農村道路建設，拓寬融資思路，將農村道路作為鄉村振興建設項目，統一納入融資、籌集。GIa福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

化繁為簡，整合資源。肖樂認為，在加強組織領導的同時，要進一步簡化農村公路的建設審批程序，充分發揮職能部門作用，加快農村公路重建改造速度。GIa福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

修路重要，養路更重要。農村公路建成之后，要按照“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”的原則，落實主體責任，以“路面完好、路緣清晰、標識醒目、設施完善、排水通暢、路域潔美”標準，不斷健全養護工作機制，提升農村公路養護水平，保障道路安全暢通。GIa福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

針對客源稀少運營困難的現狀，肖樂建議，鼓勵客運企業積極探索多種模式，逐步增進客車運營效益。同時加快鄉、村客運場、站、候客亭建設，推進城鄉客運、郵政快遞、農村電商、鄉村旅游等“一站式”服務，推動農村物流與客運資源的共享共用與融合發展。GIa福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺