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七都溪特大橋效果圖

被譽為上汽寧德基地“生命線”的福寧北路七都溪特大橋目前已完成主棧橋、支棧橋建設，這標志著大橋主橋主墩施工的運輸通道已經打通，接下來，將正式駛入大橋施工“快車道”。明年9月，隨著上汽寧德基地的第一輛汽車下線，大橋也將實現通車并投入使用。這是日前記者從市城發公司了解到的。

“福寧北路七都溪特大橋是上汽寧德基地的生命線，也是基地物資運輸的主要通道。”寧德市城發公司工程部經理劉旺強介紹，大橋的主棧橋，今年10月已經基本完成。目前支棧橋和作為樁基使用的平臺已經基本完成。大橋樁基總數258根，目前已經完成226根。接下來，將按“百日會戰”目標節點完成水上結構部分，沉臺、立柱、蓋梁，為后續工作架梁做好準備。

“真正的難點就是水下部分施工，因為水下施工要根據潮起潮落特性，對每個樁基鋼護筒進行維護。同時，在施工沉臺時要用拉伸鋼板磚圍堰，確保阻止海水侵入。”劉旺強表示，“下一步，我們將按照市委、市政府、區委、區政府‘大干100天，堅決打贏攻堅戰’活動精神，倒排施工計劃，細化施工組織，加強施工力量，進行大面積的樁基作業，同時加強安全質量監管，提高質量水平。不畏艱難、全力以赴打贏攻堅戰，確如期完成目標任務。”

據悉，福寧北路七都溪特大橋位于蕉城區七都鎮，起點為七都溪南岸吉嶼附近，衢寧鐵路以北，與福寧北路三期工程相接，路線上跨七都溪后，折向東北進入三嶼海堤內，終點接福寧大道，修建長度2561.062米，共設特大橋1645米1座，大橋420米1座，占路線長度的80.7%，橋梁按雙幅橋布置，單幅橋梁寬度18米，橋梁段總寬度40米，南岸接線道路寬度40至50米，北岸接線道路標準寬度50米，全線按雙向六車道城市主干道標準建設，設計速度50公里/小時。工程估算總投資87353.2萬元。

根據項目節點，七都溪特大橋下部結構將于明年5月底前完工，上部結構將于明年7月底完工，整個橋面系完工時間為明年9月30日。