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新華網北京5月22日電十三屆全國人大三次會議和全國政協十三屆三次會議分別于5月22日和5月21日在北京召開。新聞報道是傳播兩會的窗口。每年兩會，媒體承擔著聚焦兩會盛況、全方位傳遞國家政策的重任。今年兩會期間，中國一汽紅旗HS5憑借深厚的品牌內涵和優秀的產品品質，入選新華網全國兩會服務用車，助力傳播全國兩會最強音。

紅旗HS5作為新紅旗品牌戰略下的首款豪華B級SUV，于2019年5月長春國際馬拉松賽事期間上市，是新紅旗品牌形象重塑后的重磅車型之一，詮釋著新紅旗“中國式新高尚精致主義”的品牌理念，也代表著“新國貨”的方向：更時尚、更精致、更有科技含量，也更加國際化。

紅旗HS5外觀兼顧動感與前衛，富有立體感，彰顯自信氣質。動力方面，紅旗HS5搭載2.0T渦輪增壓發動機，滿足國六b排放標準，匹配6AT變速箱，高配車型配備全新一代電磁式四驅系統，結構更緊湊，控制更智能。安全上，紅旗HS5采用高強度車身，整車高強度鋼應用占比超過60%，以最新C-NCAP五星安全標準進行結構設計開發，憑借配置豐富的主被動安全設施及網絡信息安全系統HS2.0，為駕乘者提供放心、安逸的移動港灣。舒適性方面，紅旗HS5以超大精致空間、雙12.3寸液晶連屏中控、智能清潔座艙等傲人裝備，讓駕乘者暢享“五覺“愉悅體驗。

眾所周知，振興紅旗品牌是中國一汽幾代人的夢想，近年來，紅旗開啟了品牌向上的全新篇章。2017年8月，徐留平執掌中國一汽后，進行了一系列大刀闊斧的改革。為謀品牌振興，紅旗由總部直接運營，舉集團之力打造紅旗品牌產品和服務。2018年1月，新紅旗品牌戰略發布，品牌目標致力于成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。兩年多來，新紅旗品牌在清晰的戰略目標指引下，朝夕努力，從CES大展到亮相春晚，迎來無數高光時刻，一個更年輕、更國際化的新紅旗品牌形象漸入人心。

2019年，紅旗品牌累計銷量突破100000輛大關，同比增長200%以上，銷量目標比計劃提前了整整一年。然而，今年年初，一場突如其來的疫情，給全球汽車產業帶來了巨大的沖擊，大部分車企品牌銷量陷入一片下滑之中,而一汽紅旗卻逆勢而上,實現了超高增長。數據顯示，紅旗品牌4月份銷量14500輛,同比增長168%,環比增長69%；1—4月累積銷量突破39500輛,同比增長111%。

驕人成績的取得，關鍵主力離不開親民售價、大氣威嚴的紅旗HS5和深受消費者喜愛的B級轎車紅旗H5。紅旗H5作為新紅旗戰略下的第一款車型,自2018年開售以來,月均4157臺的銷量直接奠定了新紅旗銷量崛起的基礎。而紅旗HS5一上市就憑借豪華、大氣的外觀以及出色的產品力迅速走紅,2019年月均銷量保持在3600輛左右,進入2020年，勢頭更猛,4月份銷量8903輛，達到了新高度。

2020年1月8日，中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會堂舉行。站在新十年的出發點上，新紅旗品牌向著更高目標再次謀篇布局。發布會上，徐留平立下了新紅旗人新十年的宏偉目標：2020年，在2019年跨過10萬輛大關的基礎上，再翻一番，向20萬臺級的目標奮進。2022年，全力以赴，再創新高，堅決超越40萬輛；2025年，眾志成城，一鼓作氣，爭取突破60萬；2030年，順勢有為，百煉成金，奮力沖擊80-100萬輛。

“苦心人，天不負。”兩年多的實踐讓我們看到，新紅旗品牌，正在中國一汽人的努力奮斗中煥發出嶄新的光彩，向著“中國第一、世界著名”“新高尚品牌”的宏偉目標加速前進、前進、前進。

2020年是全面建成小康社會收官之年，是脫貧攻堅決戰決勝之年。特殊背景、特殊節點的全國兩會牽動著全世界的目光。

長期以來，聚焦全國兩會的大型高端視頻系列訪談欄目，已經成為新華網傳遞兩會好聲音的重要窗口。新華網專訪代表委員，針對社會民生和經濟發展等熱點話題進行交流探討，并以大型視頻、圖文和專題報道等形式，全方位傳達代表委員的兩會聲音。