昨日，記者獲悉，國家發展改革委、交通運輸部已聯合印發《推進“互聯網+”便捷交通 促進智能交通發展的實施方案》。根據方案，到2018年，全國重點城市將實現交通一卡通互聯互通。交通運輸部正在對重大節假日小型客車免費通行政策的實施情況進行總結和評估，將綜合考慮各方意見，進一步研究完善有關政策措施。LY5福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

方案明確，將實施“互聯網+”便捷交通重點示范項目27項，到2018年基本實現公眾通過移動互聯終端及時獲取交通動態信息，掌上完成導航、票務和支付等客運全程“一站式”服務，提升用戶出行體驗。同時，將基本實現重點城市群內“交通一卡通”互聯互通，重點營運車輛(船舶)“一網聯控”；線上線下企業加快融合，在全國骨干物流通道率先實現“一單到底”。LY5福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

實際上，截至5月，全國已有196個城市提交了交通一卡通密鑰申請，174個城市獲得正式批復。截至4月底，京津冀三地累計發行互聯互通卡3萬余張。LY5福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

除了一卡通互聯互通，記者還獲悉，交通運輸部正配合國務院法制辦對《收費公路管理條例》進行修訂，擬對收費公路范圍、期限、標準及減免等事項重新作出統一規定。據了解，收費公路重大節假日免費政策的出臺，降低了公眾節假日出行成本，對刺激消費、拉動內需起到了積極作用，但也引發了一些問題，如部分路段免費后交通量遠超其設計通行能力，造成公路主線的嚴重擁堵；對經營性公路減少的合法收益，沒有明確的補償機制等，有必要重新評估論證。(記者 曹晶瑞)LY5福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺