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京哈線中斷后恢復通行北京站仍有10列車停運

售票大廳內，旅客正在退票。本報記者趙恩澤攝

京哈線中斷后恢復通行北京站仍有10列車停運

▲8月5日，山海關工務段職工在運輸片石修路。新華社發

受臺風“達維”的影響，河北、遼寧等地持續強降雨，致京哈線山海關站至萬家屯站間路基被洪水沖塌道路中斷。繼8月4日近30趟列車停運后，昨日北京站仍有10趟始發列車停運，部分列車晚點，開往方向集中在大連、太原以及丹東等地。

往沈陽方向已通車

昨日下午，記者來到北京站站前廣場，一位準備提前返校的學生劉麗跟同學拿著改簽后的火車票咨詢站內工作人員，受8月4日發往東北方向20余趟列車停運的影響，劉麗已經在北京滯留了一天，昨天到站也是希望碰碰運氣，得知發往沈陽的列車已經恢復通車，劉麗高興地去提取行李準備返校。

據了解，受臺風“達維”近日影響，河北、遼寧東部等多處地區持續強降雨，京哈線山海關站至萬家屯站間遭遇洪水侵襲，路基邊坡溜塌，道路中斷行車。

8月4日當天，北京站已有20余趟車次停運，包括北京發往沈陽、哈爾濱、長春、吉林、佳木斯、通化、牡丹江、滿洲里、鞍山等多個方向的列車，其中前往沈陽方向停運列車最多，北京站共接受退票將近3萬張。

根據沈陽鐵路部門消息，受臺風“達維”影響而中斷的沈（陽）丹（東）鐵路經全力搶修，已于5日10時10分恢復通車，京沈動車組全部恢復。受水害影響中斷運行的沈陽至山海關、沈陽至大連兩條鐵路仍未完全恢復，目前沒有在途旅客列車滯留，鐵路部門正在加緊搶修。

截至昨晚20點，北京站發往沈陽列車已陸續恢復通行，但仍有10趟列車停運暫無法運行，受影響車輛主要開向東北和太原方向，包括前往大連、太原、丹東、加格達奇、鞍山、北戴河、齊齊哈爾、牡丹江和懷柔北等方向。

三日內均可全額退票

昨天下午5點，記者在北京站看到，北京站售票大廳門前已拉起了警戒線，將購票人流與退票人流分開以避免人流交織造成擁擠和沖撞，盡管北京站增開了35個退票窗口，但退票窗口前仍排了不少等待退票的旅客。由于退票的乘客較多，北京站售票大廳門口已經拉起了警戒線，由專人看守分流乘客。退票的乘客只能夠從東邊的小門進入，從正門走出。

據北京站相關負責人介紹，車站日常退票窗口為7個左右，為了滿足旅客退票需求特別增至35個，目前北京站售票廳的西廳幾乎全被退票的旅客占滿。

記者在現場看到，幾個候車室內連續播放停運和晚點列車信息，并通過廣播及電子顯示牌及時向廣大旅客公布。在進站大廳和售票廳醒目部位也都張貼著公告，提前告知旅客當日停運車次。隨著多數列車開通，沒有大量旅客滯留的情況，但仍有一些旅客苦苦在車站守候，期望列車盡快開通。

據北京站相關負責人表示，在這種多趟列車停運和晚點的情況下，北京站立即啟動應急預案，所有工作人員已放棄休息，立即來到車站投入工作，退票旅客基本可以做到隨到隨退，隨退隨走，雖然仍有一些旅客苦苦在車站守候，期望列車盡快開通，但沒有造成旅客滯留。

同時，在進站口驗證驗票進行過程中，客運人員發現持當日停運列車車票的旅客，也會及時提示旅客直接到售票廳辦理退票或改簽，避免浪費時間。

■停運列車

在北京站的售票大廳，車站通過廣播以及電子公告屏告知旅客當日停運車輛情況。