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【搜狐汽車 Top Test】2018年9月10日，搜狐汽車受邀來到擁有千年歷史的古都西安，對比亞迪王朝家族旗下的新能源車型秦Pro進行首次試駕體驗。比亞迪秦Pro分為汽油版以及秦Pro DM插電式混合動力版兩種版本，此次我們試駕的為比亞迪秦Pro汽油版車型，全系搭載了1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓兩種汽油發動機。

作為比亞迪王朝家族的全新緊湊型家用轎車，秦Pro的定位要稍高于目前市場上在售的秦轎車，它不僅擁有著比亞迪王朝家族的最新設計理念，由內而外也充斥著年輕的氣息，在視覺感受上擁有比較強的沖擊力，最重要的一點是，秦Pro車型非常重視未來車聯網時代的移動互聯功能，以12.8英寸懸浮Pad為代表的配置開始，包括車載WiFi，人工智能語音交互系統，遠程智能服務，自適應巡航系統等等配置也都更加突出了秦Pro作為汽車代表在未來移動智能互聯方面的野心。關于此次對于秦Pro車型的試駕體驗，主要看點集中在以下：

1、1.5T渦輪增壓發動機與6速雙離合器自動變速箱匹配默契，日常行駛夠舒適，平順性表現得不錯，在這級別的家用車中算是擁有不錯的動力儲備。

2、隨著車速的提升，車內噪音開始比較明顯地增大，發動機運轉的噪音被抑制的不錯，大部分噪音來源于輪胎。后橋懸掛系統偏硬。

3、外觀設計符合比亞迪家族的一貫風格，高顏值也是它最重要的賣點之一。

4、內飾設計稍顯平庸，只有一塊巨大的彩色屏幕是亮點。比較智能的車聯網娛樂系統支持上百種手機軟件應用，甚至可以吃雞打王者。

5、主動安全配置很豐富，在自主品牌的緊湊型家用轎車中并不多見。

比亞迪秦Pro以及秦Pro DM車型在外觀、內飾以及空間方面基本相同，此篇我們從它的汽油版車型的駕駛感受說起。之前搜狐網已經對比亞迪秦Pro車型進行過實拍，如果您希望了解更多關于比亞迪秦Pro車型的細節，請點擊下方鏈接（https://www.sohu.com/a/250633011_383324）：

《車身尺寸有優勢/設計感強比亞迪秦Pro DM靜態體驗》

●1.5T渦輪增壓發動機與6速雙離合器自動變速箱匹配默契，日常行駛夠舒適，平順性表現得不錯，在這級別的家用車中算是擁有不錯的動力儲備

1.5TI渦輪增壓發動機在比亞迪的很多車型上都已經見過，在動力參數以及實際表現上都足夠日常使用，工作的噪音不大。

與1.5T渦輪增壓發動機匹配的是6速雙離合器自動變速箱，相比從前的比亞迪秦產品，秦Pro采用了更加穩定的濕式雙離合器結構，在實際使用中確實提供了不錯的平順性，換擋速度也很快，遺憾的是沒有提供手動換擋功能。

比亞迪的1.5TID組合從前使用的是干式雙離合器自動變速箱，而此次秦Pro全新換裝的6速濕式雙離合器自動變速箱在平順性以及快當速度上都表現得不錯，能夠根據駕駛員的意圖來進行升降擋操作。1.5T發動機動力表現算不上特別充沛，但是超車時絕對不費力，日常巡航擁有一定的動力儲備。

作為自主品牌的緊湊型家用轎車，秦Pro 的整體駕駛風格偏向于運動，1.5T發動機動力不錯，變速箱的傳遞效果也能夠滿足日常駕駛的多種需求，唯一的遺憾就是沒有手動換擋模式，在特殊情況下只能將車輛保持在運動模式下才能夠得到保持發動機的高轉速運轉。懸掛系統總體來說偏硬，擁有一定的操控靈活性，舒適性也隨之降低。

●外觀設計符合比亞迪家族的一貫風格，高顏值也是它最重要的賣點之一

比亞迪家族化的Dragon Face設計確實博得了不少好評，也正是因為豪華品牌設計師的加入，比亞迪宋MAX、唐等車型的銷量一路走高。

車身尺寸方面，比亞迪秦Pro與同級別競品相類似，車身的比例很協調，內部空間表現也屬于標準的家用車水準。

不得不說，秦Pro所搭載的12.8英寸屏幕特別吸引眼球，與特斯拉等車型的大屏幕不盡相同，秦Pro所搭載的中控娛樂系統類似于傳統的iPad，用戶可以下載與手機相同的各類應用軟件，進入電腦操作的狀態來進行車內娛樂，點按下方觸屏可以進行90度旋轉。

除了能夠通過觸屏來控制車內相關設置外，時下流行的吃雞、王者甚至是抖音等軟件和游戲也都能在車內開啟。4G移動Wi-Fi網絡也成為標配。

●全文總結

繼比亞迪宋MAX和唐之后，秦Pro又是一款擁有高顏值的車型，它們比較共通的設計能夠從近來的銷量上看出；同時，秦Pro在自主品牌緊湊型家用車中也加入了比較全面的主動安全系統，類似于停走型自適應巡航、自動緊急制動、預測性碰撞報警、行人識別等等主動安全也算是比較豐富了，結合它10萬元左右的預售價格，相信未來會有不錯的市場表現。