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“強化國家戰略科技力量，大幅提升科技攻關體系化能力，在若干重要領域形成競爭優勢、贏得戰略主動。”

9月6日，習近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會第二十七次會議。會議強調，健全關鍵核心技術攻關新型舉國體制。

如果在導航軟件上，搜索“創新”兩個字，會得到總數超過5萬個目的地。過去十年里，它們從主要分布的東部沿海地區向中西部延伸，現在已遍布全國各省區市。

中國在全球創新指數的排名，從2012年的第34位上升到2021年的第12位。堅持自主創新，把科技命脈牢牢掌握在自己手中，我國科技事業發生了歷史性、整體性、格局性重大變化，成功進入創新型國家行列。

“我已出艙，感覺良好！”

近日，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，完成出艙活動期間全部既定任務。

△9月1日在北京航天飛行控制中心拍攝的航天員陳冬（上）、劉洋（下）開展艙外操作的畫面。

在神舟十四號航天員乘組出艙活動中，我國航天領域創造多個“第一次”，其中包括航天員首次從問天實驗艙的氣閘艙“出門”。

艙門口徑達到1米，讓航天員在身著艙外航天服的情況下，能夠更加從容地攜帶設備“走出家門、遨游太空”。

1米艙門屬于復雜的航天器機構，涵蓋密封、傳動、鎖緊、導向、潤滑、人機工效等方方面面。航天員打開艙門的操作過程會不會很復雜？

經過艙門科研團隊的精妙設計，航天員出艙前，只需使用艙門門體上配套的操作手柄旋轉解鎖，使用助力機構消除殘壓，拉動艙門把手即可完成打開艙門的動作。艙門還配套了量身定制的艙門保護罩，全方位保障問天艙門的安全使用。

10月，夢天實驗艙將發射，中國空間站的三個艙段將形成“T”字基本構型，完成中國空間站的在軌建造。

在貴州，被譽為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠鏡已發現660余顆新脈沖星。

“中國天眼”曾是一個大膽的設想。20世紀90年代初，中國最大的射電望遠鏡口徑不到30米。跨越式發展，比肩世界先進，還要為全人類叩問宇宙亙古之謎，當時在不少人看來是“空中樓閣”。但南仁東等科技工作者，歷時20多年，在偏遠的貴州山區，克服重重困難，建成了這個世界上獨一無二的大科學工程。

近年來，“中國天眼”在快速射電暴起源與物理機制、中性氫宇宙研究、脈沖星搜尋與物理研究、脈沖星測時與低頻引力波探測等方向持續產出成果，極大拓展了人類觀察宇宙視野的極限。

實踐反復證明，科技自立自強是促進發展的根本支撐。只有瞄準世界科技前沿，下好“先手棋”，才能把國家發展建立在更加安全、更為可靠的基礎之上。

國家高新區是高新技術企業的聚集地，也是創新的孵化器。高新區以0.1%的國土面積創造了約占全國13%的GDP。

科技創新，成為撬動0.1%與13%的重要杠桿。

自2013年以來，我國發射多顆高分衛星。通過這些衛星拍攝的照片，可以觀察到中國國土的細微變化——過去幾年，深圳前海是中國城市空間形態變化最大的區域之一。

2012年，前海還是一片泥濘的灘涂。十年間，一座座蘊藏著創新密碼的建筑物拔地而起。

△近日，前海深港青年夢工場再度迎來擴容，夢工場北區正式開園。

前海深港青年夢工場，601家深港兩地的創業團隊完成孵化；中國（深圳）知識產權保護中心平均每個工作日完成近500件專利申請……日益完善的創新體系，驅動前海經濟快速發展。2021年，深圳前海創造了1755.7億元的地區生產總值。

習近平總書記強調，自主創新是推動高質量發展、動能轉換的迫切要求和重要支撐。

今年元旦，上百輛上汽大通新能源汽車從上海起程，運往歐洲。“2021年，上汽大通銷往歐洲市場的汽車中，90%為新能源汽車。”上汽集團副總裁藍青松說，中國新能源汽車正成為海外市場上的“香餑餑”。

從小到大、從弱到強，這十年，乘著電動化、智能化、網聯化“春風”，新能源汽車產業在我國快速發展，成為強勁的經濟增長點。2021年，我國新能源汽車累計銷售352.1萬輛，連續7年位居全球第一；中國企業已獲新能源汽車相關專利超3萬件，占全球比重達到70%。

液晶面板全球產業話語權不斷增強；消費級無人機占據一半以上的全球市場；建成5G基站占全球70%以上……一系列新發明、新技術、新產品，正加快形成高質量發展新引擎，推動產業向中高端邁進。

不久前，世界機器人大會上，來自遼寧沈陽新松機器人公司的產品吸引了很多人的目光——這是一款基于自主研發的核心算法、核心零部件和工業級產品設計理念，專為工業清潔領域打造的“星衛來”機器人。

8月17日，習近平總書記在新松公司考察時強調，青年人朝氣蓬勃、充滿活力，是企業發展希望所在。

新松公司是國際上機器人產品線最全的企業之一，產品累計出口至全球40多個國家和地區。公司的創新“心臟”是4000名、平均年齡35歲的員工。常態化激勵政策為年輕人發展創造了良好空間，也把年輕人推到促進企業發展的“C位”。

去年10月，中科大團隊構建出“九章二號”，刷新國際上光量子操縱的技術水平。中科大博士鐘翰森是這項工作的骨干。

“做跳起來才夠得著的科研。”2016年，本科三年級加入研究組后不久，鐘翰森開始做12個光子糾纏的研究。當時，國際上最好的結果是10個光子糾纏，12個光子糾纏從未有人涉足。從“九章”到“九章二號”，面對工程上的一系列挑戰，鐘翰森所在的團隊勇闖創新無人區，所做工作令世界同行贊嘆。目前，“九章三號”研發工作正在緊張進行，鐘翰森一邊干一邊把經驗傳授給團隊更年輕的量子追夢人。

要實現高水平科技自立自強，歸根結底要靠高水平創新人才。