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　　寧德網消息 (記者王東東) 今后，市民駕駛超標電動車在路面上行駛，將有可能被處以1000元的罰款。3日，福建省法制辦下發(fā)首部《福建省非機動車管理辦法(草案征求意見稿)》(以下簡稱《草案》)，向社會公開征求意見。據悉，寧德市福安已于去年9月起，在全市率先實行電動車登記掛牌制度，以進一步規(guī)范電動車行駛。

　　寧德市“超標電動車”數量龐大

　　如今只要到上下班高峰期，在市區(qū)各路口，便能看到各種各樣的電動車肆無忌憚地行駛在人行道、機動車道、非機動車道上。電動車超限行駛，亂停亂闖等諸多問題成了近年來交管部門頗為頭疼的問題。

　　電動車由于操作簡單易學，經濟實惠，已經成為市民出行的主要代步工具之一。據不完全統(tǒng)計，目前僅福安市電動車保有量就達到近8萬部，其中95%為超標電動車，而中心城區(qū)的電動車數量更多。

　　但由于此類車輛剎車、車速等技術性能方面存在較多問題，且駕駛人大多未經安全駕駛培訓，駕駛操作技術不規(guī)范，既擾亂了正常的道路交通秩序，又成為引發(fā)道路交通事故的一大隱患，導致與電動車相關的交通事故頻發(fā)。而且由于電動車無牌無證無保險，發(fā)生交通事故后逃逸的現象屢見不鮮，或者無法賠付交通事故賠償費用，導致交通事故民事糾紛日益增加。

　　福安率先實行電動車登記掛牌

　　早在去年9月，福安就發(fā)布了《關于規(guī)范福安市中心城區(qū)電動自行車管理的通告》，在全市率先實行電動車登記掛牌制度。為能夠提供合法證明(如購車發(fā)票、車輛出廠合格證等)的合標車和2013年9月1日之前購買并能夠提供合法證明的超標車辦理臨時牌證。

　　該《通告》規(guī)定最高車速不大于20公里/小時、整車重量不大于40公斤，電動機額定連續(xù)輸出功率不大于240瓦的電動車為合標車;對不合標準的超標電動車，按照《機動車運行安全技術條件》規(guī)定的“摩托車和輕便摩托車”進行管理，由市公安局辦理臨時登記證和臨時號牌后上路行駛，臨時牌證使用期限從2014年1月1日起至2016年12月31日，為期三年。2014年1月1日起，未登記上牌的電動自行車均不得在福安中心城區(qū)道路行駛。

　　“超標電動車”退市有2年過渡時間

　　一些尺寸、質量、時速超標的“超限車”將逐步退市。根據《草案》，福建省對設計最高時速、空車質量、外形尺寸不符合電動自行車國家安全技術標準，未列入國家機動車生產企業(yè)產品《公告》的有動力裝置驅動的二輪電動車(以下簡稱“超標電動車”)的登記及管理問題，從三個層面進行規(guī)范。

　　當前全省多地的超標電動車存量龐大，福建省也計劃給予一定的過渡期。這個過渡期一般不超過2年。《草案》也設置了相應的法律責任，在過渡期內駕駛未辦理臨時通行標志的超標電動車上道路行駛的，由縣級政府公安機關交通管理部門處200元罰款。過渡期期滿后，駕駛超標電動車上道路行駛的，由縣級政府公安機關交通管理部門處1000元罰款。

　　新聞鏈接

　　合標電動自行車應符合電動自行車現行國家標準：具有良好的腳踏騎行功能，最高時速不大于20公里、整車質量(重量)不大于40公斤、電動機額定連續(xù)輸出功率不大于240瓦。

　　超標電動自行車，是指不具有人力騎行功能，或者設計最高時速、整車質量、外形尺寸等主要技術性能參數不符合《電動自行車通用技術條件》(GB17761—1999)，又未列入國家機動車產品公告，由蓄電池驅動的兩輪車輛。