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福鼎新聞網(wǎng)訊(吳倩雯)1月10日，春運(yùn)大幕開(kāi)啟。春運(yùn)首日，我市鐵路、公路客運(yùn)運(yùn)力充足、客流平穩(wěn)。

記者在動(dòng)車(chē)站看到，站房經(jīng)過(guò)去年的擴(kuò)建升級(jí)后，顯得非常寬敞，人工售票窗口處和自動(dòng)售票機(jī)前，購(gòu)票的旅客隊(duì)伍并不長(zhǎng)，候車(chē)座位仍有空余。

動(dòng)車(chē)站書(shū)記周正鵬介紹，福鼎站今年春運(yùn)首日客流量約4500人次，春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客18.5萬(wàn)人次，與去年持平;列車(chē)主要發(fā)往福州、廈門(mén)、深圳、上海虹橋方向;客流高峰期為1月28日至2月11日，高峰期日均發(fā)送旅客約7000人次。

據(jù)了解，今年節(jié)前務(wù)工客流、學(xué)生客流高度疊加。為了緩解春運(yùn)壓力，春運(yùn)期間動(dòng)車(chē)站增開(kāi)4趟列車(chē)，進(jìn)站流線(xiàn)增開(kāi)安檢口，并加崗10名工作人員，每班增加5人。此外，春運(yùn)期間，每日還有數(shù)名來(lái)自高校的志愿者為旅客提供咨詢(xún)服務(wù)。來(lái)自福州工商學(xué)院的林同學(xué)在學(xué)校的組織下，主動(dòng)報(bào)名成為志愿者，9日剛剛回到福鼎的她，第二天就來(lái)到動(dòng)車(chē)站為旅客提供幫助。

值得注意的是，從2019年12月30日起，動(dòng)車(chē)站正式啟用電子客票服務(wù)，這也是今年春運(yùn)與往年相比最大的不同之處。“以前都是拿車(chē)票上車(chē)，現(xiàn)在車(chē)票已不作為乘車(chē)憑證，僅供報(bào)銷(xiāo)使用。”動(dòng)車(chē)站的客運(yùn)值班員劉澤介紹。據(jù)了解，目前電子客票服務(wù)已經(jīng)基本覆蓋全國(guó)高鐵線(xiàn)路，旅客只需刷有效身份證件進(jìn)站上車(chē)，不僅節(jié)約了時(shí)間，還可以解決丟失車(chē)票、掛失補(bǔ)票、販賣(mài)假票等問(wèn)題。

與動(dòng)車(chē)站相比，汽車(chē)南站的候車(chē)廳和售票處則顯得較為冷清，站內(nèi)客流情況并未迎來(lái)高峰，絕大多數(shù)旅客還是以正常出行為主。據(jù)了解，去年春運(yùn)期間，南站和北站的短途客運(yùn)量約42萬(wàn)人次，其中南站占90%以上，預(yù)計(jì)今年的客運(yùn)量與往年相比變化不大。

“如今私家車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等越來(lái)越普遍，老百姓出行方式也更加多元化，客運(yùn)站的客流量呈下降趨勢(shì)，自從動(dòng)車(chē)開(kāi)通以后，長(zhǎng)途班次就逐年減少，如今南站只剩下2條長(zhǎng)途班次。”汽車(chē)南站副站長(zhǎng)洪斌說(shuō)。

盡管如此，汽車(chē)南北站仍為迎接春運(yùn)做了充分的準(zhǔn)備工作。采訪(fǎng)當(dāng)天，汽車(chē)南站與市公安局交警大隊(duì)聯(lián)合舉辦了主題為“平安春運(yùn) 情滿(mǎn)旅途”的春運(yùn)交通安全宣傳咨詢(xún)活動(dòng)。據(jù)悉，除了加強(qiáng)安全保障外，從去年10月開(kāi)始，南站還對(duì)站內(nèi)軟硬件設(shè)施進(jìn)行改造，增設(shè)了母嬰室、飲水處等便民服務(wù)設(shè)施，并對(duì)站內(nèi)整體環(huán)境進(jìn)行提升，使旅客的出行更加舒適便捷。