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希望完善駕考制度，降低駕訓費用

2013-01-23 16:21:04 來源：福鼎新聞網作者：廖詩雄點擊圖片瀏覽下一頁

         福鼎新聞網訊（廖詩雄）“你報名學車了嗎？”熱心市民張驛連日來見到朋友就問。細心的他發現，2013年1月起小車駕考新規將正式執行，對于許多希望考駕照的市民來說，駕考的培訓費用變得水漲船高，而有些培訓費用是可以通過一些辦法降低的。因此，他向我市政協委員提議，希望能夠將他的提議通過政協提案的形式，得到有關部門采納。
         張驛告訴記者，近年來，隨著參加駕考的人不斷增多，學習駕駛培訓費用也是一路飆升，費用的增高除了交警管理部門從嚴培訓，嚴格考訓規章，提高學員駕駛技能外，而由于管理部門不當的管理也一定程度上推高了培訓費用。
         張驛認為，主要是集中考試推高培訓費用。當前先進網絡以及成熟的計算機技術，所有學員完全可以在當地進行駕駛科目一（駕駛理論、交規）考試，根本不需要舍近求遠到交通不便的福安羅江集中考試，它既費時也費錢，以我市學員為例一名學員如果一次（不包括重考）能夠順利通過科目一考試的話，需要半天時間，往返支付車費約100元。據統計，2011年我市學員7000多人，（不包括一次未通過或不通過的學員），單科目一的考試僅此一項就需要多支付70多萬元。
        目前的考試是將三個科目拆解進行，所有參考人員，統一參考一科后，才可以參考下一科，而實際上，對于考試的三個科目，完全可以合并在一起，并在一天內完成。另外，考試部門應按照考訓場情況每日限額安排人數，以防止參考人員到場后，無法按時參加考試。因此，張驛認為，考試部門可以進行巡回考試，或由當地考試部門監督進行考試，按批限額開考，以減少不必要住宿、往返費用等開支。
        目前一輛教練車一個月只能允許四名學員，如果有一個不能通過考試，下個月教練車只能安排三名學員學習，上期不合格學員占用本月學習名額，這往往提高了駕校的培訓成本，最終將轉嫁到參考人員的身上。因此，他認為，在保留教練培訓人員數量的基礎上，對不合格的學員由教練通過業余時間進行補缺補漏，提高學員駕駛技能。
        目前，這些建議已被寧德市政協委員李聲國采納，并在本屆寧德市政協會議中作為提案提交。