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年末各種年終盤點(diǎn)即將展開刷屏，為了能過一個(gè)好年，各大車企也在做最后的銷售努力。今年日系乘用車的銷售勢(shì)頭很猛，多款新車熱銷，那么年末他們能否完成全年目標(biāo)過個(gè)好年，通過前10個(gè)月的表現(xiàn)，來看看日系三強(qiáng)今年在乘用車方面的銷售表現(xiàn)如何。

一汽豐田2016年銷售目標(biāo)為62萬輛，比2015年的61萬輛銷量目標(biāo)僅增加了1萬輛。2015年車市整體的銷售增速低迷，不過日系回暖并取得了不錯(cuò)的成績(jī)，2016年日系銷售普遍呈現(xiàn)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，如此來看年初一汽豐田62萬輛的目標(biāo)顯得十分保守。

一汽豐田2016年1-10月份整體銷量為51.73萬輛，月均銷量在4-5萬輛左右。如此來看一汽豐田要完成全年62萬輛的目標(biāo)并非難事，只要在今年最后兩個(gè)月保持全年的銷售平均水平便可順利完成目標(biāo)，過個(gè)好年。

為一汽豐田立下汗馬功勞的是卡羅拉，卡羅拉1-10月銷售了24.63萬輛，卡羅拉的月均銷售在2萬輛以上，在同級(jí)別中排名靠前。卡羅拉之外，豐田威馳和RAV4的銷量也可圈可點(diǎn)，兩款車1-10月份都突破了9萬輛銷售大關(guān)。

【卡羅拉】

廣汽豐田2016年目標(biāo)銷量為44萬輛，同比增長(zhǎng)9.2%。廣汽豐田1-10月份的整體銷售為33.16萬輛，距離全年目標(biāo)還有超10萬輛的差距，其1-10月份的月均銷售在3-4萬輛左右，如此來看如要完成全年目標(biāo)，廣汽豐田需要在最后兩個(gè)月加把勁了。

廣汽豐田最走量的車型和一汽豐田相似，雷凌今年1-10月份賣出了11.08萬輛，是廣汽豐田最賣座的車型。今年的熱門SUV漢蘭達(dá)也具有不錯(cuò)的成績(jī)，1-10月份銷售了7.58萬輛，并且至今依舊是終端的熱銷車型。另外，老牌勁旅凱美瑞在廣豐的銷售占比中依舊擁有很高的份額。

【雷凌】

廣汽本田2016年目標(biāo)銷量定在62萬輛，同比增長(zhǎng)3%。廣汽本田品牌1-10月份銷售總量為49.37萬輛，距離全年目標(biāo)還有12萬輛的差距。廣汽本田品牌1-10月份月均銷售在5-6萬輛左右，如此來看要完成全年目標(biāo)，只要在最后兩個(gè)月保持年平均月銷售的高位水平即可，對(duì)于廣本來說，有挑戰(zhàn)，但并不十分難辦。

廣汽本田今年銷量貢獻(xiàn)最多的是繽智車型，其1-10月份賣了13.15萬輛，其次為當(dāng)家花旦雅閣。飛度和鋒范的表現(xiàn)并不如去年同期，奧德賽也沒辦法稱其銷量大任，不過剛上市不久的冠道還未真正發(fā)力，年底還有的搏。

【繽智】

東風(fēng)本田2016年目標(biāo)為45萬輛，同比增長(zhǎng)12.5%。東風(fēng)本田品牌1-10月份整體銷量為36.15萬輛，相距45萬輛的目標(biāo)差9萬輛左右。東風(fēng)本田1-10月份的月均銷量在4-5萬輛左右，如此來看完成全年目標(biāo)，只要最后兩個(gè)月保持全年平均月銷水平即可，對(duì)于東本來說并非難事。

東風(fēng)本田全年銷量最好的依舊是CR-V，1-10月份累計(jì)銷售14.63萬輛。年內(nèi)上市的思域車型1-10月份銷售6.22萬輛，依舊是門店的熱門車型之一。其余東本車型表現(xiàn)平平，除了XR-V超過了5萬輛大關(guān)之外，其他車型表現(xiàn)只能算一般水平。

【本田CR-V】

東風(fēng)日產(chǎn)2016年銷量目標(biāo)為108萬輛，同比增長(zhǎng)8%。東風(fēng)日產(chǎn)品牌1-10月份整體銷量為77.18萬輛，相距目標(biāo)還差30萬輛左右，目前月均銷量在10萬輛左右。如此來看要完成全年目標(biāo)，需要“神力”，否則可能無力回天。目前來看東風(fēng)日產(chǎn)近期沒有爆款新車，要想銷量短時(shí)間有所突破，難上加難。

東風(fēng)日產(chǎn)本田1-10月份銷量最好的是軒逸，銷售了27.73萬輛，逍客與奇駿兩款當(dāng)家SUV銷量也都突破10萬輛大關(guān)。依靠眾多車型，東風(fēng)日產(chǎn)將目標(biāo)定在增長(zhǎng)8%無可厚非，不過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈，缺少爆款車型無疑影響到了整體的銷量增長(zhǎng)。

結(jié)語：本篇我們?yōu)槟P點(diǎn)了三大日系品牌的1-10月份銷售情況，在年底最后的沖刺上，豐田和本田很有可能達(dá)成全年目標(biāo)，過個(gè)好年，而日產(chǎn)則需要“神力”出現(xiàn)。能否讓他們都過個(gè)好年，持幣待購(gòu)的您，想好幫誰了嗎！年末各種年終盤點(diǎn)即將展開刷屏，為了能過一個(gè)好年，各大車企也在做最后的銷售努力。今年日系乘用車的銷售勢(shì)頭很猛，多款新車熱銷，那么年末他們能否完成全年目標(biāo)過個(gè)好年，通過前10個(gè)月的表現(xiàn)，來看看日系三強(qiáng)今年在乘用車方面的銷售表現(xiàn)如何。