從普銳斯到特斯拉，近幾年新能源車如雨后春筍。但是相比日本和美國，德系廠商在這方面似乎慢了一拍了。行事有些古板的德國人始終認為電動機暫時沒辦法完全替代發動機。想要達到環保低排放，又能讓車跑的遠，最重要的是實現常規量產。因此，不少德系廠商便把重心放在了插電式混合動力車型上，這一點正巧與時下中國的政策一致。我們今天試駕的這款奧迪A6Le-tron就是這么一款插電式混動車型。3dD福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

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在開始正題之前，我們先來了解一下A6Le-tron到底是何方神圣？這是一臺由中德雙方共同研發，并且僅針對中國市場的特供車型，沒錯它只在中國生產和銷售，老外們想要加長混動版的A6就來中國"淘寶"吧！其次它是基于全新一代A6L打造，充滿電后可以使用純電力行駛50公里，發動機艙內有一臺2.0升渦輪增壓直噴發動機和一臺電動機，匹配的是是一臺一臺8速Tiptronic自動變速器。此外有了電動機的幫助，A6Le-tron的百公里綜合油耗可以降至2.3升。3dD福鼎新聞網｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發布平臺

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