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一年一度的“3·15”又來了！對于處在弱勢的消費者來說，這是一個揭露黑幕、維護權益的好機會，可謂是有冤的報冤、有仇的報仇。而對于很多不良商家來說，這是令其心驚膽戰的24小時，可以說是其最難熬的一天。趁著“3·15”來臨之際，小編為大家精心總結了一些購車陷阱以及常見問題，提醒大家注意。

在這篇文章中，小編將會分三部分為大家介紹購車時的注意事項，分別為訂車階段、買車階段以及提車階段，力爭幫助大家掃清障礙，填平陷阱，痛痛快快把新車開回家！

（一）訂車階段

一般來講，大家通過查閱資料，確定好自己的目標車型后，就到各個4S店去實際體驗車輛，待大家確定了自己最終的目標后就該正式進入訂車階段了。在訂車階段，一般來講會分為以下幾個過程：試駕體驗車輛性能、確定具體車型及顏色、確定選裝配置及裝飾、最后是確認最終價格并交付定金。雖然這僅僅是非常簡單的幾個步驟，但是千萬不要掉以輕心，往往很多陷阱會在此時產生，一不小心您就陷了下去！

1.試駕都是高配車，容易產生好感。

首先聲明，確實這并不算什么陷阱，但是小編本著“寧可錯殺一千也不放過一個”的原則，依然寫出來提醒大家注意。我們往往在選車的時候，大多都會選擇性價比更高的中低配車型，然而在去4S店試駕的時候，往往試駕到的卻是最高動力規格的頂配車型，這就容易為我們帶來錯覺，對這一款車型產生“好感”，從而迷惑我們的選擇。等到提車的時候才發現原來自己目標的車型并沒有這么“高大上”，到時候再想退車恐怕就已為時晚矣了啊！

支招：提前查閱好相關資料，了解各個車型之間的配置差異。畢竟很多車型高低配置之間內飾質感的差異還是相當大的，所以到店體驗時盡量要求看一下自己目標車型的實車。最后如果您很看重動力方面的表現，那么試駕時盡量要求試駕與自己目標車型相同排量的試駕車，如果經銷商實在沒有，那么也可以考慮去租車公司租車來實際體驗一下。

2.低配車型沒有，只出售部分配置。

很多朋友在購車時往往會選擇最低配車型，然而并不是所有經銷商都能夠順利的讓您買到最低配車型。而常見搪塞您的借口就是：最低配車型配置太低不實用、最低配車型配車比較少等待時間較長甚至是最低配車型廠家不生產。

支招：的確很多低配車型足夠震撼的起價確實有噱頭的成分，但并非如銷售顧問所說的根本買不到。往往配置越高的車型利潤也就越大，因此他們都希望能夠“忽悠”您選擇高配車型。如果您認為多出來的配置確實沒必要，那么大可以堅定自己的態度，要求只要最低配車型，往往經過再三推脫，4S店最終也一定會售賣給您的。如果4S店態度同樣堅決，那么您大可以多去幾家同品牌4S店轉一轉，相信一定會有售賣低配車型的商家。

3.私自改裝低配車，當所謂增配版賣

這也是經銷商非常常見的一種騙術，當然識別起來并不難。很多時候，您在確定目標車型時，銷售顧問會向您推薦各種配置多的天花亂墜的所謂“白金版”、“至尊版”車型，而您查看官方配置表時卻發現根本沒有這個車型，這時您就要小心了，沒準他為您推薦的就是店里私自增配的所謂“高配”車型。而這種騙術中最為“高級”且難以分辨的就是低配車型改成高配車型直接售賣給您，這種騙術的確高明但也并非牢不可破。

支招：對于第一種情況還是非常容易分辨的，查看官方配置表騙術立刻就露出了破綻，分辨起來并不難。如果真的對配置有需要，那么也可以選擇所謂的增配版，但如果沒有，直接要求就要某種官方配置就好。而第二種情況，對于普通消費者來說分辨起來確實有一些困難。首先您可以對比一下眼前的車輛和愛卡汽車圖庫中的實拍圖片之間是否存在差異，其次如果同時有兩臺車輛供您挑選的話，您再對比兩臺車輛之間的差異，如果通過對比都沒有差異，那么您就大可放心了。但如果發現了一些差異，尤其是導航、真皮座椅這些容易加裝的配置上存在著差異，那么就需要引起您的警惕了。

4.強制加裝高價裝飾，用原廠授權配件冒充原廠配件。

強加裝飾的問題是老生常談了，很多4S店或者是二級經銷商會通過“巨額”優惠來吸引人的眼球，而在實際購車時則要求加裝一定額度的裝飾才能享受這樣的優惠。還有一些情況就是消費者在選擇汽車裝飾配件時往往會青睞原廠配件，這個時候經銷商就又會趁機忽悠消費者了！比如常見的導航、腳墊等裝飾，很多都只是原廠授權的配件并非原廠配件，其功能和質量都無法和原廠相比，您一定要注意分辨。