## 車輪上的孤獨(dú)：現(xiàn)代人的移動牢籠
清晨七點(diǎn)十五分，李偉發(fā)動了他的白色轎車。儀表盤上的數(shù)字跳動著，顯示這已是本月第二十三次重復(fù)同樣的路線。車窗外的景色如同循環(huán)播放的幻燈片——同樣的路口，同樣的廣告牌，同樣的紅燈。車載廣播里，主持人用夸張的語調(diào)播報(bào)著早高峰路況，卻無人提及這鋼鐵洪流中每個密閉空間里正在發(fā)生的微型悲劇。
現(xiàn)代都市人將三分之一清醒時(shí)間獻(xiàn)祭給了這個移動牢籠。車載導(dǎo)航精確計(jì)算著最短路徑，卻無法測量人心與目的地之間日益擴(kuò)大的鴻溝。堵車時(shí)，李偉會數(shù)前面車輛的后窗雨刮——七次中有五次是單數(shù)，這個毫無意義的發(fā)現(xiàn)讓他感到一絲荒謬的慰藉。
午餐時(shí)間，寫字樓地下停車場里，許多人選擇在車上完成一頓快餐。這些鋼鐵容器突然變成了臨時(shí)餐廳、私人影院、甚至是哭泣的避難所。一位中年女子在駕駛座抹去眼角淚水的速度，快得像是要趕在停車費(fèi)計(jì)時(shí)的下一分鐘開始前完成。
當(dāng)夜幕降臨，車流再次涌動。數(shù)萬具疲憊軀殼被安全帶回各自的停車位，完成又一天的空間遷徙。車載系統(tǒng)溫柔提示"行程結(jié)束"，卻無人回答那個未被提出的問題：我們究竟是在駛向某個地方，還是只是在逃離？

好的，我將按照您的要求創(chuàng)作一篇關(guān)于公路旅行的散文。為了讓故事更完整，我會先整理一些基本框架。請您看看以下內(nèi)容是否符合您的預(yù)期。如果您有其他想法，可以隨時(shí)提出，我會進(jìn)行調(diào)整。